[17 september 2019]

Foto: de Ee in IJlst

Bij de start van de route rijden we lang door Leeuwarden omdat we het juiste knooppunt niet kunnen vinden. Op de knooppunt kaart in de buurt van het station staat de route aan de andere kant van het station dan waar die achteraf blijkt te zijn. We komen na een tijd weer vlak bij ons hotel aan de rand van de stad uit en gaan dan maar weer terug naar het station. Daar blijkt de pijl naar knooppunt 17 een iets andere kant op te wijzen dan de bedoeling, maar na enig zoeken vinden we de volgende aanwijzing naar 17 en zijn we na een uur toch op weg.

Onderweg naar IJlst komen we eigenlijk al even in Sneek, maar officieel is Sneek pas de plaats na IJlst.

[17 september 2019]

Foto: Sneeker Waterpoort

Door de trage start in Leeuwarden zijn we relatief laat in Sneek. Vandaag gaan we door naar St Nicolaasga, maar in Sneek hebben we nog een Groene Wissel wandeling van 21 kilometer gepland. We vinden nergens een goede plek om de fietsen met bagage te stallen. Uiteindelijk mogen we de bagage achterlaten bij de bloemenwinkel bij het station en zetten we de fietsen in de rekken. We zullen snel moeten wandelen, want we beginnen laat. De wandeling gaat eerst door de binnenstad van Sneek. Voor vervolg: zie het volgende item.

Voor informatie over de Waterpoort zie de Wikipedia pagina.

[17 september 2019]

Foto: het beeld 'De Fontein van Fortuna'

Deze Groene Wissel wandeling heeft als ondertitel 'Griene Dyk en Snitser Mar'. We lopen eerst een tijd door de binnenstad van Sneek en gaan dan richting het Sneekermeer. Als het na een kilometer of vijf warmer wordt op de Griene Dyk, willen we de jacks in de rugzakjes stoppen. Wel even opletten dat de fietssleutels goed opgeborgen worden. Dan blijkt dat een van de fietssleutels en de sleutel van het kabelslot niet te vinden zijn. Verloren of in de fiets laten zitten? Er zit niets anders op dan terug te gaan en onderweg te bedenken wat me moeten doen als de sleutels inderdaad zoek zijn. We gaan bij een fietsenmaker langs, maar die heeft geen slijptol met accu. Hij geeft ons twee tangen mee om te proberen het kabelslot mee door te knippen (de kans daarop wordt niet hoog ingeschat) en het telefoonnummer van de afdeling Handhaving van de gemeente zodat we die kunnen inlichten over onze actie. De sleutels zitten niet in de fiets. Opeens zien we dat de sleuteltjes tussen de tandwielen van het achterwiel zitten. Gelukkig heeft niemand dat opgemerkt en staan de fietsen er nog. We brengen de tangen terug naar de vriendelijke fietsenmaker en gaan op weg naar St Nicolaasga.
Als we de volledige 21 km wel hadden kunnen doen, was het maar de vraag geweest of we de fietsroute nog met licht hadden kunnen voltooien. De dag was wat te vol gepland.